В свежем номере печатного издания «РЖД-Партнер» (№19–20, октябрь 2025) вышел материал «Палки в колеса», посвящённый сложившейся ситуации с заторами на российско-казахстанской границе. В публикации подробно рассматриваются причины роста очередей на МАПП, влияние усиления экспортного контроля и серого импорта на логистику между странами, а также приводятся мнения представителей отрасли.
Среди экспертов — руководитель департамента автоперевозок ATC Global Logistics Олег Слугин, который отметил, что в последние недели на некоторых переходах очереди достигают нескольких тысяч транспортных средств, а ожидание может составлять несколько суток.
«Основные причины — рост объёмов транзита, включая товары из Китая, а также усиление контроля в связи с увеличением серого импорта. Если раньше часть потоков проходила без особого внимания, сейчас инспекции стали обязательными, чтобы минимизировать риски нарушений и выровнять условия для всех участников рынка. Кроме того, инфраструктурные ограничения МАПП не позволяют быстро обрабатывать резко увеличившийся поток грузов», — подчеркнул Олег Слугин.
Эксперт также отметил, что на китайско-российском направлении (в частности, через переход Хэйхэ — Благовещенск) ситуация значительно стабильнее благодаря современной инфраструктуре и эффективной координации таможенных органов.
Материал доступен в печатной версии журнала, а для вас прикладываем ссылку, где можно прочитать статью уже сейчас!