Авиаперевозки как ключевой элемент успеха в Fashion retail

С момента основания компания АТС Global Logistics организовала перевозку десятков тысяч тонн грузов Fashion retail-сегмента из Китая в Россию воздушным транспортом. Более двух десятков лет мы наблюдаем, как трансформируются бизнес-модели, меняются предпочтения покупателей и ритмика поставок. За это время цепочки поставок претерпели значительные изменения: на рынке морских перевозок появились новые крупные игроки, открылись дополнительные порты, снизились тарифы и сократились сроки доставки. Позже начали активно работать железнодорожные и автомобильные маршруты, предлагая более бюджетную альтернативу авиации.

Однако даже эти глобальные сдвиги не смогли вытеснить воздушные перевозки из цепочек поставок Fashion retail. Причины этого кроются в особенностях бизнеса и уникальных преимуществах авиации.

Почему авиация сохраняет позиции

Fashion retail является одной из самых сложных и конкурентных отраслей. От идеи до появления товара на полках проходит цепочка процессов, каждый из которых связан с рисками. И эти риски напрямую влияют на скорость поставки.

На практике мы часто видим ситуации, когда из-за проблем с подрядчиком коллекция приходит с дефектами, сроки нарушены, а полки магазинов рискуют остаться пустыми. В таких случаях именно авиация становится способом минимизировать потери: готовая партия грузится на ближайший рейс и доставляется в Россию в кратчайшие сроки.

Процесс согласования образцов и прототипов, обязательная сертификация для ввоза в Россию — всё это требует оперативной логистики. Сезонные коллекции не могут ждать загрузки в контейнер или ожидания автоперевозки.

Сложности производства и роль логистики

Производство одежды редко бывает полностью замкнутым циклом. Фурнитура, молнии, ткань, наполнители, пуговицы — всё это может поставляться разными подрядчиками. Чем больше участников, тем выше риск задержек: нехватка пуговиц, брак при окраске ткани, рост цен на сырьё. Любая проблема отражается на сроках.

Особенность китайского производства: фабрики почти всегда работают с несколькими заказчиками. Проблемы с одним крупным клиентом способны повлиять на сроки для остальных. В периоды высокой нагрузки найти и быстро обучить дополнительных квалифицированных работников практически невозможно.

Отдельный вызов для всей индустрии — празднование Нового года по лунному календарю. За несколько недель до праздника миллионы работников уезжают к семьям, а владельцам фабрик приходится прилагать колоссальные усилия, чтобы сохранить производственный ритм.

Новый этап: Fast fashion и Ultra fast fashion

С развитием цифровых платформ и онлайн-ритейла отрасль получила мощный импульс к ускорению. Сегодня крупнейшие мировые ритейлеры, такие как Shein и Zara, способны пройти путь от идеи до запуска коллекции в продажу за 10 дней, максимум за 3 недели.

Shein стал лидером сегмента Ultra fast fashion не только за счёт скорости, но и благодаря технологическому преимуществу. Запатентованная система анализа поисковых запросов пользователей позволяет мгновенно реагировать на тренды.

Это ускорение заставляет и российских ритейлеров перестраивать процессы. Мы видим, как наши клиенты в сегменте масс-маркета активно внедряют цифровые инструменты, чтобы быстрее реагировать на изменения спроса. В этих условиях авиация становится важнейшим инструментом для своевременной поставки новых коллекций.

Экономические факторы

За последние два года стоимость заёмного финансирования и сроки прохождения международных платежей значительно выросли. Запуск 12 коллекций в год стал более затратным. Авиадоставка позволяет компенсировать эти вызовы, ускоряя оборот товаров, сокращая складские расходы и снижая потребность в крупных партиях.

Вывод

Опыт показывает, что авиационные перевозки в Fashion retail прошли проверку временем и остаются незаменимым инструментом для поддержания конкурентоспособности. Независимо от того, какие изменения ждут рынок, потребность в быстрой реакции на запрос покупателя сохранится. А значит, воздушная логистика продолжит играть ключевую роль в развитии этой отрасли.